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A Comprehensive Electric Vehicle Model for Vehicle-to-Grid Strategy  Development
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US 2013/0052506 A1 - Battery Arrangement and Method for the Production  Thereof | The Lens
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Daimler enters stationary energy storage market with ACCUmotive battery  systems; 500 kWh unit already on line for grid stabilization - Green Car  Congress
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Aus für Batteriefirma Litarion in Kamenz - Oiger
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Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung -  manager magazin
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Neubau Produktionsanlage von Lithium-Ionen-Batteriezellen, Kamenz -  szenglers Webseite!
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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EP 2389706 B1 - Temperature-Controlled Battery System | The Lens
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Rote Zahlen nicht vermeidbar - Wirtschaftsnachrichten - Reutlinger  General-Anzeiger - gea.de
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Will German battery cell production have a future? – DW – 11/13/2018
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Litarion muss Betrieb einstellen – pv magazine Deutschland
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Wolf Sebastian - Schichtleiter Instandhaltung - Li-Tec Battery GmbH | XING
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Auto: Bericht: Daimler erwägt Ende von Batteriezellenproduktion - FOCUS  online
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Batterieproduktion: Daimler übernimmt Li-Tec komplett | autohaus.de
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Daimler expands battery production starting in Kamenz - electrive.com
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Charged EVs | Daimler acquires two key German battery firms - Charged EVs
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Kamenz bleibt Batteriestandort | Sächsische.de
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Besuch bei Li-Tec in Kamenz : Marion Junge
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Daimler and Evonik restructure lithium-ion activities | Autocar Professional
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